北京时间11月4日,德国总理朔尔茨抵达中国开启为期一天的访问,此次访问是朔尔茨就任后首次访华,也是中共二十大闭幕后欧洲国家领导人首次访华,同时也是疫情发生以来欧洲国家领导人首次访华,此次访华之行距离其前任领导人默舍尔最后一次访华已有三年之久。
01 与中国“脱钩”是完全错误的道路
据报道,朔尔茨4日在北京表示,中国是德国和欧洲的重要经贸伙伴,德方坚定支持贸易自由化,支持经济全球化,反对“脱钩”,愿同中方继续深化经贸合作,支持两国企业相互赴对方开展投资合作。事实上,来访前朔尔茨在德国《法兰克福汇报》撰文指出,“我们不想脱钩,不想与中国脱钩”。
他同时表示,世界需要一个多极化的格局,新兴国家的作用和影响值得重视,德方反对搞“阵营对抗”,政治家有必要为此负起责任。德方愿为推动欧中关系发展发挥应有作用。
此外,此次跟随朔尔茨访华的企业包括大众汽车、德意志银行、西门子和德国化工巨头巴斯夫等12家德国知名企业,这表明了对中国市场的重视,以及不能对华“脱钩”的意愿。
02 德国经济对中国的依赖程度逐年递升
“没有中国,德国经济将变得更加困难”
数据显示,中国已经连续第六年保持德国最大贸易伙伴地位。今年1至8月,德国对华投资增速超过30%。
同济大学德国研究中心副主任伍慧萍表示,尽管疫情期间,中德两国领导人进行过多次线上交流,但是直接的线下交流更能有效地增信释疑。“所以,朔尔茨能够克服各方阻力最终得以顺利访华,一定程度上还是体现了其领导的德国政府对于中德关系的重视程度,也为当前中德关系的发展释放了非常积极的信号”。
“经贸可以说是当前中德关系的‘稳定锚’和‘压舱石’,而且中德经贸合作,对于双方都是受益的”,伍慧萍说。这也正如德国工商总会主席万斯勒本日前接受德媒采访时所言,中国是德国企业重要的销售市场、原材料供应商和创新市场。“没有中国,德国经济将变得更加困难。”
03 朔尔茨回国后大赞访华决定
朔尔茨结束对华访问回到德国后当即宣布,此次中国之行非常值得,“中国领导人和我都明确宣布,这场冲突中不可使用核武器,这是我此次访华行程中‘最大的收获’”,“单凭这一点,这趟旅行就是值得的。”
此外,据报道,德国汽车品牌梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松当地时间7日在柏林的欧洲管理技术学院参加一场活动时表态,反对疏远中国,称那些“想放弃中国”的想法是不可思议的。
在朔尔茨访华当日,中国航空器材集团有限公司与空客公司在北京签署了140架空客飞机的批量采购协议,其中包括132架A320系列飞机、8架A350飞机,总价值约170亿美元。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司旗下公司——戴姆勒大中华区投资有限公司宣布与清华大学签署为期五年的全面合作协议,将2012年成立的“可持续交通联合研究中心”升级为“可持续交通联合研究院”,携手扩展双方在在智慧交通、智能汽车、交通新能源、本土化等领域的研究。
04 合作共赢
今年正值中德建交50周年,习近平主席指出,“只要秉持相互尊重、求同存异、交流互鉴、合作共赢原则,两国关系的大方向就不会偏,步子也会走得很稳。”朔尔茨表示,德方反对搞阵营对抗,支持贸易自由化,支持经济全球化,反对“脱钩”,愿同中方继续深化经贸合作,支持两国企业相互赴对方开展投资合作。
中国外交部发言人赵立坚表示,发展好中德关系,不仅惠及两国,也有利于中欧和世界。中方愿秉持务实合作、互利共赢的主基调,同德方一道推动双边关系进一步发展,为世界和平稳定贡献更多力量。
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